Beschreibung
Unter dem Motto weniger ist mehr, haben wir nun auch eine Lösung für unsere Schwalbe Airbox gefunden, die Menge der Ansaugluft zu regulieren. Es gibt verschiedene Zylinder-Vergaser Kombinationen, die von den Tunern so ausgelegt sind, dass sie zT. mit der original Luftmenge bzw. mit nur geringfügig mehr Ansaugluft zurecht kommen. Ein gutes Beispiel hierfür ist der G65 Zylinder von JW-Sport. Dieser würde sich in Kombination mit unserer Airbox, ohne die Ansaugluft zu regulieren, nicht abstimmen lassen! Durch die großen Einlässe der Airbox, wird zu viel Ansaugluft zur Verfügung gestellt. Hier mit einer größeren Hauptdüse gegen zu steuern funktioniert nicht! Es muss die Menge der Ansaugluft reduziert werden. Ein weiteres Beispiel wäre der S51 Sport von LT oder auch „zahme“ 60iger oder 63iger Zylinder mit 16er Vergaser.
Letztlich muss es, wie so oft, ausprobiert werden.
Als gesichert gilt,
– G65 von Jw-Sport
– S51 Sport von Langtuning
– alle original Motoren
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.