Beschreibung
Unter dem Motto weniger ist mehr, haben wir eine Lösung für unsere Star/Habicht Airbox gefunden, die Menge der Ansaugluft zu regulieren. Es gibt verschiedene Zylinder-Vergaser Kombinationen, die von den Tunern so ausgelegt sind, dass sie zT. mit der original Luftmenge bzw. mit nur geringfügig mehr Ansaugluft zurecht kommen. Ein gutes Beispiel ist hier der G65 Zylinder, in Verbindung mit einem 16er Vergaser, von JW-Sport. Dieser würde sich in Kombination mit unserer Airbox ohne die Ansaugluft zu regulieren, nicht abstimmen lassen! Durch die großen Einlässe der Airbox, wird zu viel Ansaugluft zur Verfügung gestellt. Hier mit einer größeren Hauptdüse gegen zu steuern, funktioniert nicht! Es muss die Menge der Ansaugluft reduziert werden. Auch bei „zahmen“ 63iger Zylinder mit 16er Vergaser ist das der Fall.
Letztlich muss es, wie so oft, ausprobiert werden.
Als gesichert gilt,
– G65 von Jw-Sport
– alle original Motoren
